ZESTAW - autopilot Raymarine Evolution z systemem sterowania hydraulicznego Hy-Pro Drive idealny do średniej wielkości jachtu żaglowego

Autopiloty Evolution dzięki inteligentnemu czujnikowi EV automatycznie dopasowują się do środowiska, w którym operują i błyskawicznie przetwarzają komendy tak, aby zoptymalizować sterowanie. W rezultacie autopilot utrzymuje dokładny kurs, niezależnie od prędkości łodzi czy warunków panujących na morzu. Wszystko odbywa się bez jakiegokolwiek dostrajania ze strony użytkownika. Przeznaczony dla średniej wielkości jachtów żaglowych o maksymalnej wyporności 11 000 kg.

Czujnik Raymarine EV-1

Ten czujnik kursu utrzymuje Cię w 100% optymalnie na kursie.

Dzięki silnej 9-osiowej technologii i wysoko rozwiniętej sztucznej inteligencji osiąga doskonałą precyzję. Czujnik EV-1 stale monitoruje ruchy statku, a także rejestruje otaczającą sytuację. W ten sposób sterowanie autopilotem jest zawsze automatycznie dostosowywane bez konieczności interwencji.

• Precyzyjne monitorowanie kursu (pozycji), stabilności jednostki na falach, kołysania i odchylenia, pozwala autopilotowi dostosowywać się wraz ze zmianami warunków panujących na morzu i zmianą dynamiki jachtu.
• Elastyczne opcje montażu - montaż nad lub pod pokładem.
• Łatwe podłączenie przez SeaTalk^ng do jednostki kontrolnej i ACU.
• Technologia półprzewodnikowego czujnika dostarcza dynamicznej dokładności do 2 stopni we wszystkich warunkach.
• Auto-kompensacja dla pól magnetycznych na pokładzie i niezawodne wskazanie kursu na wysokich szerokościach północnych i południowych.
• Szybkie i niezawodne dane o kursie dla MARPA, nakładki radaru/mapa i różnych trybów kursu w wielofunkcyjnych wskaźnikach Raymarine.

Jednostka sterująca napędem Raymarine ACU-200

Jednostka sterująca autopilota ACU-200 przeznaczona do hydraulicznych, liniowych i obrotowych napędów mechanicznych typu 1. Maksymalny prąd ciągły 15 amperów. Posiada wyjście sprzęgła i może zasilać SeaTalkng napięciem 12 V. Dostarczany z czujnikiem odniesienia steru.

• Zaprojektowany dla jednostek z napędem hydraulicznym Raymarine Typ-1 (M81120)
• Dostarcza niezawodnego zasilania do napędu autopilota
• Połączenia: Czujnik wychylenia steru, Zasilanie, Silnik napędu, Uziemienie
• Pracuje tylko z systemami 12 V DC

Jednostka kontrolna autopilota p70s

Jednostka kontrolna autopilota p70s jest elementem dopełniającym system autopilota Raymarine Evolution. p70s obsługiwane jest przyciskami i przeznaczone głównie dla jachtów żaglowych.

• Interfejs użytkownika LightHouse jest prosty i szybki w użyciu
• Szerokie kąty patrzenia - 160°
• Startowy konfigurator pomaga szybko i łatwo skonfigurować pilota
• Antyrefleksyjna powłoka dla ulepszonej widoczności w pełnym świetle słonecznym
• Niskie zużycie prądu - typowo 132mA/1.6W - 27% mniej niż ST70 przy x4 pomiarze jasności
• Wspierane tryby autopilota: Auto; Standby (tryb gotowości); Pattern (patent); Track (śledzenie); Wind Vane; Power Steer and Jog Steer
• Prosty system i grupowe ściemnianie/rozświetlanie
• Wsparcie dla licznych źródeł danych
• Połączenia SeaTalk^ng/NMEA2000 i SeaTalk1 (nie wymagane połączenie pomostowe)

Zestaw zawiera:

• panel sterujący Raymarine p70s
• komputer kursowy Raymarine ACU-200
• czujnik Raymarine EV1
• niezbędne okablowanie
• system sterowania hydraulicznego Hy-ProDrive HS+40 10 12 składający się z siłownika 250 mm, pompy o wydajności 1,0 l/min i zbiornika wyrównawczego

Jeśli do swojego jachtu potrzebujesz innego zestawu - skontaktuj się z nami ([email protected]) - na pewno coś wymyślimy!

Pompy i napędy hydrauliczne Hy-Pro Drive są produkowane przez brytyjską firmę Hydraulic Solutions Ltd. 
Są one standardowym elementem sysemów oferowanych przez takie marki jak Raymarine, Simrad, Lowrance, B&G czy Garmin.