Autopilot hydrauliczny ReactorTM 40 z panelem GHCTM 20, pakietem Shadow DriveTM i pompą hydrauliczną

Autopilot jest łatwy w montażu dzięki uniwersalnym uchwytom oraz zapewnia szybki i prosty rozruch. Wystarczy wybrać pakiet podstawowy z opatentowaną przez firmę Garmin technologią Shadow Drive i obrócić kołem, aby przejąć kontrolę nad sterem. Należy utrzymywać stały kurs, aby ponownie włączyć autopilota. Urządzenie można zintegrować ze zgodnymi urządzeniami elektronicznymi firmy Garmin, aby móc sterować autopilotem za pomocą wyświetlacza plotera nawigacyjnego. Urządzenie może śledzić trasę nawigacji automatycznej (do tego wymagane są mapy BlueChart® g2 Vision® HD).

9-osiowy żyroskop półprzewodnikowy AHRS

Dzięki 9-osiowemu żyroskopowi półprzewodnikowemu AHRS autopilot Compact Reactor 40 zapewnia większą swobodę montażu. Dodatkowo system ten znacznie minimalizuje błędy w kursie, zboczenia z kursu, ruchy steru i pobór energii, zapewniając jednocześnie komfortowy rejs dla wszystkich osób obecnych na pokładzie.

Dostosowuje się do warunków

Ten doskonały autopilot, aby utrzymać kurs, dostosowuje się do aktualnie panujących na wodzie warunków. Nawet jeśli łódź kołysze się i przechyla, będziesz mieć pewność, że autopilot Reactor 40 na pewno utrzyma wyznaczony kurs.

Niewiele pracy związanej z rozruchem i kalibracją

Autopiloty wymagają przeprowadzenia rozruchu i kalibracji — od tej zasady nie ma wyjątków. Wiemy, że każdy chce jak najszybciej wypłynąć, dlatego postaraliśmy się, aby proces ten można było przeprowadzić w możliwie szybki i prosty sposób. Na tym właśnie polega potęga prostoty!

Pełna integracja z urządzeniami elektronicznymi firmy Garmin

Dzięki połączeniu autopilota Compact Reactor 40 ze zgodnymi sieciowymi urządzeniami elektronicznymi firmy Garmin zyskujesz pełną kontrolę nad autopilotem z każdego miejsca na łodzi. Oprócz utrzymywania kursu praktycznie w każdych warunkach pogodowych i przy każdym wietrze system umożliwia płynne wykonywanie różnych wstępnie zaprogramowanych procedur trolingu i poszukiwania. Ponadto, mając mapy BlueChart g2 Vision HD (do nabycia osobno), można korzystać z dodatkowych funkcji, takich jak automatyczna nawigacja3, która automatycznie steruje jednostką po trasach GPS.

Kontroluj sytuację dzięki technologii Shadow Drive

Dołączona opatentowana technologia Shadow Drive daje pewność sprawowania kontroli nawet w przypadku, gdy włączony jest autopilot. System Shadow Drive automatycznie wyłącza autopilota w momencie poruszenia sterem, pozwalając na swobodne sterowanie łodzią. Autopilot automatycznie włącza się ponownie w przypadku utrzymywania stałego kursu.

Połącz się z urządzeniami sieciowymi

Autopilotem Compact Reactor 40 można sterować bezpośrednio z ekranu zgodnego plotera nawigacyjnego firmy Garmin1 lub za pomocą maksymalnie 3 jednostek kontroli steru GHC. Urządzenie GHC komunikuje się z autopilotem poprzez sieć NMEA 2000®, umożliwiając łatwe udostępnianie innym urządzeniom danych z autopilota dotyczących kierunku ruchu. Dzięki temu po podłączeniu radaru i plotera nawigacyjnego firmy Garmin możliwe jest korzystanie z funkcji MARPA oraz z nakładek na mapy. Dostępny jest również opcjonalny ręczny, bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania.

System autopilota idealny dla początkujących

• Zawiera zestaw startowy Compact Reactor 40, układ sterowania autopilota GHC 20 do zastosowań morskich i technologię Shadow Drive
• Rozwiązanie zalecane do łodzi o długości do 9 m (30 stóp) z jednym silnikiem zaburtowym1
• 9-osiowy żyroskop półprzewodnikowy AHRS
• Minimalizuj błędy w kursie, zboczenia z kursu, ruchy steru i pobór energii, ciesząc się bardziej komfortowym rejsem
• Niewiele pracy związanej z rozruchem i kalibracją

W zakres dostawy wchodzi:

• Wyświetlacz kontroli steru GHC 20
• Shadow Drive™
• Komputer kursowy (CCU) autopilota Reactor 40
• Pompa 1 l
• Elektroniczny moduł sterujący (ECU)
• Przewód zasilający elektronicznego modułu sterującego (ECU)
• Kabel połączeniowy
• Sygnalizator dźwiękowy
• Kable podłączeniowe NMEA 2000® (2 m)
• Przewód zasilający NMEA 2000
• Trójniki NMEA 2000
• Terminatory męski i żeński
• Dokumentacja