Autopilot Evolution EV-1 z jednostką sterującą ACU-100, p70s i z napędem rumpla

Łatwa w obsłudze seria autopilotów Evolution EV-100 eliminuje potrzebę skomplikowanej konfiguracji i kalibracji. Po zainstalowaniu Evolution umożliwia łatwy start od razu po włączeniu autopilota. Autopiloty Evolution dzięki inteligentnemu czujnikowi EV automatycznie dopasowują się do środowiska, w którym operują i błyskawicznie przetwarzają komendy tak, aby zoptymalizować sterowanie. W rezultacie autopilot utrzymuje dokładny kurs, niezależnie od prędkości łodzi czy warunków panujących na morzu. Wszystko odbywa się bez jakiegokolwiek dostrajania ze strony użytkownika. Przeznaczony dla małych jachtów żaglowych z napędem rumplowym.

Czujnik Raymarine EV-1

Ten czujnik kursu utrzymuje Cię w 100% optymalnie na kursie.

Dzięki silnej 9-osiowej technologii i wysoko rozwiniętej sztucznej inteligencji osiąga doskonałą precyzję. Czujnik EV-1 stale monitoruje ruchy statku, a także rejestruje otaczającą sytuację. W ten sposób sterowanie autopilotem jest zawsze automatycznie dostosowywane bez konieczności interwencji.

• Precyzyjne monitorowanie kursu (pozycji), stabilności jednostki na falach, kołysania i odchylenia, pozwala autopilotowi dostosowywać się wraz ze zmianami warunków panujących na morzu i zmianą dynamiki jachtu.
• Elastyczne opcje montażu - montaż nad lub pod pokładem.
• Łatwe podłączenie przez SeaTalk^ng do jednostki kontrolnej i ACU.
• Technologia półprzewodnikowego czujnika dostarcza dynamicznej dokładności do 2 stopni we wszystkich warunkach.
• Auto-kompensacja dla pól magnetycznych na pokładzie i niezawodne wskazanie kursu na wysokich szerokościach północnych i południowych.
• Szybkie i niezawodne dane o kursie dla MARPA, nakładki radaru/mapa i różnych trybów kursu w wielofunkcyjnych wskaźnikach Raymarine.

Jednostka sterująca napędem Raymarine ACU-100

Jednostka sterująca napędem dostarcza moc do pilota koła i wysyła polecenia kierowania do jednostki napędowej. Dzieje się to całkowicie niezawodnie i bez opóźnień. Niska waga tylko 600 gramów i małe wymiary są świetne. 

• Dostarcza niezawodnego zasilania do napędu autopilota
• Połączenia: Czujnik wychylenia steru, Zasilanie, Silnik napędu, Uziemienie

Napęd rumpla

Piloty rumplowe Raymarine EV-100 są idealne dla jachtów sterowanych rumplem o wyporności do 6,000kg (13,200 lbs).

Jednostka kontrolna autopilota p70s

Jednostka kontrolna autopilota p70s jest elementem dopełniającym system autopilota Raymarine Evolution. p70s obsługiwane jest przyciskami i przeznaczone głównie dla jachtów żaglowych.

• Interfejs użytkownika LightHouse jest prosty i szybki w użyciu
• Szerokie kąty patrzenia - 160°
• Startowy konfigurator pomaga szybko i łatwo skonfigurować pilota
• Antyrefleksyjna powłoka dla ulepszonej widoczności w pełnym świetle słonecznym
• Niskie zużycie prądu - typowo 132mA/1.6W - 27% mniej niż ST70 przy x4 pomiarze jasności
• Wspierane tryby autopilota: Auto; Standby (tryb gotowości); Pattern (patent); Track (śledzenie); Wind Vane; Power Steer and Jog Steer
• Prosty system i grupowe ściemnianie/rozświetlanie
• Wsparcie dla licznych źródeł danych
• Połączenia SeaTalk^ng/NMEA2000 i SeaTalk1 (nie wymagane połączenie pomostowe)

Zestaw kabli Raymarine EV-1

Wszystko, czego potrzebujesz do podłączenia komponentów autopilota, znajdziesz w zestawie kabli Raymarine. Są to wysokiej jakości, wytrzymałe kable oparte na technologii sieciowej Raymarine SeaTalkNG.

• 1 x SeaTalk^ng kabel zasilania (0.4m)
• 1 x SeaTalk^ng kabel główny (Backbone)(5m)
• 1 x SeaTalk^ng kabel Spur (0.4m)
• 1 x SeaTalk^ng 5-drozny blok połączeniowy
• 2 x SeaTalk^ng połączenie T-piece
• 2 x SeaTalk^ng Terminator

Jeśli nie masz pewności, czy pakiet autopilota jest odpowiedni dla Twojej łodzi, chętnie Ci doradzimy. autopilot Raymarine