Doładowany, bezszczotkowy ster strumieniowy BOWA PRO - siła ciągu 30 kgf

Dziobowy/rufowy pędnik sterujący dla łodzi o długości do 7 metrów. Wydłużony czas pracy. Zasilanie 48 V.

Wszystkie BOW PRO Boosted (BOWB) zawierają ekskluzywne wbudowane Funkcje inteligentnej ładowarki DC-DC, która umożliwia ładowanie baterii akumulatorów 24 V DC z zasilacza 12 V DC, a w przypadku 48 V DC BOWB, ładowanie z istniejącego zasilacza 24 VDC. Pędniki BOWB robią to przez trzecie złącze ładowania na pędniku. Następnie zwiększają to wejście do wyższego napięcia i regulują je w inteligentny sposób, aby naładować bank zasilania sterów strumieniowych. W praktyce oznacza to, że możesz podłączyć zasilacz 24 V DC BOW PRO Boosted do zasilacza 12 V DC, aby naładować baterię akumulatorów. Wbudowany inteligentny trzystopniowy proces ładowania zapewnia, że akumulatory steru strumieniowego są utrzymywane na optymalnym poziomie.

Pędniki 48 VDC BOW PRO oferują wszystkie zalety standardowego BOW PRO; są dostępne w kilku średnicach śruby i tunelu i są wystarczająco mocne, aby obrócić twój jacht w pożądanym kierunku.

* W kwestii akcesoriów do BOW PRO 48 V prosimy o kontakt pod nr. tel. 91 461 35 31 lub na adres email: [email protected] w celu pomocy w doborze odpowiednich akcesoriów. 

Główne zalety sterów strumieniowych BOW PRO:

• Precyzyjne sterowanie proporcjonalne
• Bezobsługowy silnik bezszczotkowy
• Wbudowane zabezpieczenie przed nadmierną temperaturą i zbyt niskim napięciem.
• Wysoce odporny na przeciążenie
• Pędnik i jego pulpity sterowania podłącza się kablami przenoszącymi cyfrowe sygnały V-CAN (canbus firmy VETUS, umożliwiająca w przyszłości integrację do rozległego systemu elektroniki łodzi i wyświetlaczy informacji)
• Odporny na uszkodzenia na skutek złego wykorzystania lub przeciążenia, z wykrywającą ciepło i samoregulującą się elektroniką
• Proporcjonalny joystick pozwala zmieniać skuteczną moc wyjściową pędnika, dla lepszej kontroli nad łodzią
• Prosty i intuicyjny w obsłudze, z niewielką krzywą samouczenia podczas regulowania ciągu
• Czas pracy: 10 minut (minimalnie) przy pełnej mocy, z dłuższym czasem pracy przy mocy zredukowanej, ostatecznie ograniczonym pojemnością akumulatora i szybkością ładowania
• Elektroniczne przełączanie eliminuje mechaniczne solenoidy, zwiększając niezawodność.

Specyfikacja:

• Siła ciągu: 30 kgf
• Moc: (kW-KM): 1,2-1,6
• Napięcie: 48 V DC
• Główny bezpiecznik: 125 A
• Wewnętrzna średnica tunelu: 125 mm
• Czas pracy ciągłej: 10 minut
• Bezszczotkowy silnik AC : Tak