Czas dostawy może ulec wydłużeniu.
Pompa transferowa do pracy ciągłej z serii UP9, 12/24V o wydajności 18 litrów na minutę (4,8 gpm). Korpus pompy wykonany z niklowanego mosiądzu, wał ze stali nierdzewnej. Główne zastosowania: transfer paliwa diesel oraz płynu chłodniczego. Idealna do użycia w warunkach morskich na jachtach, łodziach motorowych, barkach a na lądzie w kamperach. Pompa do dużych obciążeń.
Elektroniczna pompa zębata o zwartej budowie z przekładniami z brązu do transferu oleju napędowego lub diesla. Spiralne koła zębate z brązu gwarantują stałe ciśnienie, duże cykle pracy, mniejszy hałas i możliwość pracy przy braku cieczy. Pompa ta składa się z silnika elektrycznego 12V lub 24V, korpus z niklowanego mosiądzu i wału ze stali nierdzewnej. Wersja UP10 jest dostarczana z filtrem.
| Długość | 175 mm |
|---|---|
| Miejsce realizacji gwarancji | Autoryzowany serwis |
| Napięcie | 12/24 V DC |
| Moc (W) | 360 W |
| Szerokość | 109 mm |
| Wysokość | 225 mm |
| Waga | 3,8 kg |
| Gwarancja producenta | 2 lata |
| Pobór Prądu (A) | 12 V - 11 A / 24 V - 5 A |
| Natężenie przepływu (l/min) | 18 l/min |
| Króćce | 13 mm |
| Ciśnienie robocze | 7 bar |
| Bezpiecznik (A) | 12 V - 25 A / 24 V - 20 A |
Za chwilę dobijemy do portu. Trzymaj się!