Specyfikacja techniczna

• Maksymalna średnica liny prowadzonej (przelot): 8 mm
• Szerokość szczeliny wejściowej (Gate): 7,2 mm
• Średnica wewnętrzna oka (Int.): 15 mm

Konstrukcja i kluczowe cechy

• Konstrukcja otwarta: Kształt „haka” pozwala na błyskawiczne wpinanie i wypinanie liny pracującej.
• Zabezpieczenie przed wypięciem: Geometria wejścia (szczelina 7,2 mm przy przelocie 8 mm) została zoptymalizowana tak, aby włożenie liny wymagało lekkiego wciśnięcia, co skutecznie zapobiega jej przypadkowemu wysunięciu się podczas pracy.
• Niskie tarcie: Powierzchnia pierścienia poddawana jest specjalnej obróbce gładkościowej, co minimalizuje opory i zużycie współpracujących lin.
• Kompaktowość i lekkość: Stanowi doskonałą, ultralekką alternatywę dla tradycyjnych, ciężkich bloków z rolkami.

Główne zastosowanie

Pierścień został pierwotnie zaprojektowany do optymalnego prowadzenia lin rollerów wzdłuż relingów i sztandorów, zapewniając ich idealne wyrównanie względem bębna. Z racji swojej uniwersalności jest jednak powszechnie używany w Karver Systems do:

• Systemów Barber-Hauler (regulacja kąta pracy żagli)
• Reflinek (systemów refowania)
• Lazy jacków
• Wszelkich regulacji, gdzie zachodzi potrzeba szybkiego przeorganizowania wolnego końca liny na pokładzie.