- profesjonalny sklep żeglarski
shopping_cart
Koszyk
(0)
-
Produkty
- Elektronika jachtowa
-
Elektrotechnika jachtowa
- Akumulatory
- Bezpieczniki i uchwyty
- Centralki, skrzynki podłączeniowe
- Szyny dystrybucyjne i osłony
- Przełączniki i gniazda
- Systemy zarządzania zasobami
- Generatory spalinowe
- Ładowarki do akumulatora
- Panele elektryczne
- Przetwornice napięcia
- Konwertery DC-DC
- Transformatory izolacyjne
- Liczniki kWh
- Kable
- Akcesoria
- Komunikacja
- Energia odnawialna
- Komfort na pokładzie
- Napędy elektryczne
- Systemy audio
- Oświetlenie jachtowe
- Bezpieczeństwo na jachcie
- Osprzęt pokładowy
- Instalacje paliwowe
- Instalacje wodno-sanitarne
- Kotwiczenie i cumowanie
- Chemia jachtowa
- Systemy manewrowania
- Outlet
- Zegarki żeglarskie / smartwatche
- Literatura żeglarska
- Strefa marek
- Promocje
- Nowości
-
Katalogi
- Airmar
- B&G
- Bep Marine
- Berker
- Bluefin
- Cable Port
- C-Map
- CONNECT IT BOAT
- E-Plex
- Eurovinil
- Fisher Panda
- Foresti&Suardi
- Furuno
- Fusion
- Garmin
- Glomex
- GS Composite
- Harken
- Hella Marine
- Icom
- JL Audio
- Lalizas
- Lofrans
- Lowrance
- Marinco
- Marine Pod
- MAX Power
- Navionics
- Ocean Volt
- Philippi
- Prebit
- Pro-Car
- Ratio Electric
- Raymarine
- Sanimarin SFA
- Sea View
- Silent Wind
- Simrad
- Spectra Watermakers
- Sunware
- Super-B
- Vetus
- Victron Energy
- Vitrifrigo
- Watt&Sea
- Weatherdock
- Webasto
- Yacht Devices
- Outlet
- Blog
- Chwilowo niedostępny
44-205-2-02
P39 DST - przetwornik głębokość/temperatura/prędkość. Pawężowy Smartsensor NMEA2000
Czas dostawy może ulec wydłużeniu.
P39 DST posiada 235 kHz, pojedynczy ceramiczny element podwójnej częstotliwości.. Hydrodynamiczna obudowa z zaokrąglonym nosem zmniejsza turbulencje pod powierzchnią przetwornika, zapewniając dokładne odczyty przy dużych prędkościach i wyświetlanie wyraźnych obrazów. Mierzy głębokość, temperaturę i prędkość.
P39 DST - przetwornik głębokość/temperatura/prędkość. Pawężowy; Smartsensor NMEA2000
P39 DST posiada 235 kHz, pojedynczy ceramiczny element podwójnej częstotliwości.. Hydrodynamiczna obudowa z zaokrąglonym nosem zmniejsza turbulencje pod powierzchnią przetwornika, zapewniając dokładne odczyty przy dużych prędkościach i wyświetlanie wyraźnych obrazów. Mierzy głębokość, temperaturę i prędkość.
Czujniki Airmar Smart™ mają wbudowaną mikroelektronikę: element przetwornika i procesor sygnału są oddalone od siebie o zaledwie milimetry. Sygnał z przetwornika głębokości jest przetwarzany bezpośrednio w samym czujniku. Do odbioru danych o głębokości, prędkości i temperaturze wystarczy jeden kabel do kompatybilnej sieci lub wyświetlacza.
Najważniejsze informację o produkcie:
- Częstotliwość 235 kHz zapobiega wzajemnym zakłóceniom z innymi echosondami na statku
- 6 m (20 stóp) kabel NMEA 2000®
- Złącze Devicenet
- Plastikowy wspornik do podnoszenia
- Mieści kąty pawęży od 2° do 22°
- Wpuszczony kanał przepływu wody chroni koło łopatkowe
- Wyposażony w opatentowaną przez Airmar technologię Smart™ Sensor
| Miejsce realizacji gwarancji | Autoryzowany serwis |
|---|---|
| Długość kabla | 6 m |
| Głębokość | NMEA 2000 do 150 m (500 stóp) |
| Waga | 0,5 kg |
| Gwarancja producenta | 2 lata |
| Zakres temperatur pracy | od -10°C do +40°C |
| Pobór prądu | NMEA 2000 mniej niż 200 mA |
| Zakres napięć pracy | NMEA 2000 9 do 16 V DC |
| Długość jachtu (m) | do 7 m (22 ') |
P39 DST posiada 235 kHz, pojedynczy ceramiczny element podwójnej częstotliwości.. Hydrodynamiczna obudowa z zaokrąglonym nosem zmniejsza turbulencje pod powierzchnią przetwornika, zapewniając dokładne odczyty przy dużych prędkościach i wyświetlanie wyraźnych obrazów. Mierzy głębokość, temperaturę i prędkość.