Kontroler FOX-260 LCD - 20A, 12/24V

FOX-260 to programowalny kontroler ładowania dla 1 lub 2 oddzielnych systemów akumulatorowych ze zintegrowanym wyświetlaczem LCD. Wyświetlacz posiada podświetlenie. Znaki są bardzo duże, dzięki czemu można je odczytać z daleka. Sterowniki charakteryzują się łatwością obsługi i eleganckim wyglądem.

Sterowniki są zaprojektowane na prąd ładowania do 20 A, odpowiednie do akumulatorów AGM, żelowych i kwasowo-ołowiowych. Dostępna jest również specjalna wersja litowa. Za pomocą klawiatury można wybierać między różnymi wyświetlaczami i regulować ustawienia podstawowe. Zoptymalizowana krzywa charakterystyki ładowania w połączeniu ze sprzętową kontrolą PWM zapewnia znacznie szybsze i łagodniejsze ładowanie akumulatora, zapobiegając niebezpiecznemu gazowaniu lub przeładowaniu.

Wyświetlacz LCD

Podświetlany wyświetlacz graficzny LCD pokazuje aktualne informacje dla:

• Napięcie akumulatora 1 [V]
• Napięcie akumulatora 2 [V]
• Prąd obciążenia [A]
• prąd generowany przez moduł [A]
• Pobór mocy [A]
• Stan naładowania baterii (jako wykres słupkowy)

Wyświetlacz i klawiatura służą do ustawiania kilku parametrów. Np. zestaw typu baterii, dostępne są różne ekrany. Po naciśnięciu przycisku podświetlenie pozostaje aktywne przez 30 sek.

Ochrona przed rozładowaniem

Adaptacyjna ochrona przed głębokim rozładowaniem monitoruje i chroni akumulator przed szkodliwym rozładowaniem. W przypadku zbytniego obniżenia napięcia akumulatora urządzenia podłączone na zaciskach L+/L- są automatycznie wyłączane. Jeśli napięcie baterii ponownie wzrasta, odbiorniki są włączane automatycznie.

Alternatywnie można użyć funkcji oświetlenia nocnego. Podczas korzystania z funkcji oświetlenia nocnego odbiornik zostanie włączony w czasie, gdy moduły nie dostarczają prądu ładowania (tj. gdy jest ciemno). Idealny do działania światła orientacyjnego lub małych lampek zapobiegających włamaniom.

Automatyczne rozpoznawanie 12V / 24V

Regulator ładowania automatycznie wykrywa napięcie. Aktywna ochrona przed prądem wstecznym zapewnia podczas ładowania wyjątkowo niski spadek napięcia między panelem a akumulatorem. W nocy zatrzymuje przepływ prądu z powrotem do paneli.