Sleipner Zewnętrzny ster strumieniowy rufowy SX35, 12 V / siła ciągu 42 kg / 1,8 kW / maks. grubość kadłuba 50 mm

Kompaktowy i praktyczny pędnik rufowy z serii SX firmy SIDE-POWER to idealne rozwiązanie dla łodzi, w których nie ma możliwości montażu tunelowego pędnika dziobowego. Dzięki zewnętrznej instalacji sprawdzi się niezależnie od kształtu kadłuba, materiału czy układu napędowego. Modele SX są wszechstronne i mogą być stosowane we wszystkich typach łodzi – od żaglówek i motorówek po katamarany, niezależnie od tego, czy kadłub wykonany jest ze stali, aluminium, drewna czy GRP. Zewnętrzny montaż pędnika, umieszczonego bliżej dziobu i na niższej wysokości niż tradycyjny tunelowy pędnik dziobowy, zapewnia znacznie lepszy efekt dźwigni. Dzięki temu stery strumieniowe serii SX mogą skutecznie manewrować większymi jednostkami przy niższej mocy nominalnej.

Standardowy pędnik rufowy

Najmniejszy i najbardziej kompaktowy pędnik rufowy na rynku, idealny do łodzi z ograniczoną przestrzenią montażową. Wymaga minimalnej wysokości i szerokości, co ułatwia instalację.

Pędnik rufowy z kratkami ochronnymi

Doskonały wybór dla osób uprawiających sporty wodne oraz dla jednostek pływających w wodach z zanieczyszczeniami lub dryfującymi obiektami. Kratki ochronne zwiększają bezpieczeństwo i chronią przed uszkodzeniami.

Pędnik rufowy z kierownicami strumienia

Jeśli kształt rufy Twojej łodzi zakłóca przepływ wody i obniża skuteczność pędnika, to rozwiązanie jest dla Ciebie. Regulowane kierownice strumienia poprawiają przepływ wody, zwiększając wydajność pędnika i pozwalając na jego montaż bliżej linii wodnej.

Hydropod – pędnik dziobowy i rufowy

Nowoczesne rozwiązanie dla łodzi o niskiej i średniej prędkości. Dzięki specjalnej osłonie o niskim oporze pędnik można zamontować pod kadłubem, bez odczuwalnego wpływu na osiągi jednostki. To idealna opcja dla łodzi, w których montaż tunelowego pędnika dziobowego jest trudny, a także świetne rozwiązanie dla jachtów żaglowych.

Cechy zewnętrznego steru strumieniowego SX:

• Hydrodynamiczna konstrukcja: bardzo krótki kanał poprzeczny i idealne położenie zmniejszają opór wody w porównaniu z konwencjonalnymi systemami. Utrata prędkości jest niezauważalna.
• Łatwa instalacja: wymagane są tylko otwory montażowe, które są uszczelnione specjalnymi gumowymi uszczelkami. Laminowanie nie jest konieczne.
• Redukcja hałasu: zewnętrzna konstrukcja zapewnia znaczną redukcję hałasu. Głębsza pozycja montażowa minimalizująca kawitację.
• Dłuższy czas pracy: zewnętrzna pozycja montażowa pod kadłubem umożliwia wydajne chłodzenie. Skutkuje to znacznie dłuższym czasem pracy niż w przypadku konwencjonalnych systemów.
• Instalacja oszczędzająca miejsce: zewnętrzna konstrukcja jednostki pozwala zaoszczędzić dużo miejsca na pokładzie w porównaniu z konwencjonalnymi systemami.
• Optymalna wydajność: znacznie krótszy tunel poprzeczny i idealny efekt dźwigni dzięki głębszej pozycji montażowej, dalej od punktu obrotu, skutkują optymalną wydajnością. Umożliwia to zwiększenie wydajności nawet o 40% w porównaniu z konwencjonalnymi systemami.
• Jakość: wszystkie komponenty serii SX są starannie skonstruowane i skoordynowane, dzięki czemu systemy spełniają najwyższe wymagania jakościowe. Produkowane w naszej fabryce z certyfikatem ISO we Fredrikstad.