ARCO Zeus - alternator A225s 12V 225A, Typ montażu Single Foot, Plus na boku, Regulacja zewnętrzna, Koło pasowe 49 mm, Profil K6

Wydajność elektryczna

• Napięcie nominalne 12 V: Alternator ARCO Marine Zeus A225S 4014 został zaprojektowany do wydajnego ładowania akumulatorów w instalacjach elektrycznych o napięciu 12 V. Sprawdzi się w jednostkach pływających i innych zastosowaniach wymagających wysokiej wydajności ładowania.
• Wysoka moc ładowania: Alternator osiąga maksymalny prąd wyjściowy 254 A w niskiej temperaturze przy 9000 obr./min alternatora. W warunkach rozgrzanej pracy zapewnia do 187 A przy 6000 obr./min oraz do 157 A przy 3000 obr./min alternatora. Tak wysoka wydajność pozwala sprawnie uzupełniać energię w rozbudowanych bankach akumulatorów i zasilać odbiorniki elektryczne podczas pracy silnika.

Rzeczywista wydajność zależy od prędkości obrotowej, temperatury oraz warunków pracy. Moc maksymalna nie jest równoznaczna z mocą dostępną w sposób ciągły.

Typ mocowania – SF12 (Single Foot)

• Model 4014 wykorzystuje mocowanie typu **Single Foot 1–2 cale**, czyli pojedynczą stopę montażową z odpowiednim dystansem. Konstrukcja umożliwia zastosowanie alternatora w wielu instalacjach wykorzystujących mocowanie spotykane m.in. w alternatorach Motorola i Prestolite. Przed montażem należy zweryfikować szerokość mocowania, rozstaw i geometrię punktów mocujących oraz możliwość prawidłowego napięcia paska. Ze względu na wysoką wydajność alternatora producent wskazuje konieczność zastosowania odpowiedniego napędu: podwójnego paska klinowego lub układu paska wielorowkowego zamiast pojedynczego standardowego paska klinowego.

Przyłącze prądowe – Side Battery Post

• Zacisk dodatni alternatora znajduje się z boku obudowy i wykorzystuje gwintowane przyłącze M8. Takie rozwiązanie ułatwia prowadzenie przewodów w komorze silnikowej i może ograniczyć problemy z przestrzenią montażową.
• Instalacja powinna być wyposażona w przewody o przekroju odpowiednim do maksymalnego prądu, długości połączeń i warunków pracy, a także w prawidłowo dobrane zabezpieczenie nadprądowe. Przekrój przewodów należy ustalić na podstawie projektu instalacji, a nie przyjmować jedną wartość dla każdego zastosowania.

Sterowanie i regulacja napięcia – External Only

• Wersja 4014 jest wyposażona w zewnętrzną regulację napięcia i wymaga zastosowania kompatybilnego regulatora (np AZADM). Alternator współpracuje z regulatorem zarządzającym procesem ładowania, a do wymagających instalacji oraz ładowania akumulatorów litowych producent rekomenduje regulator ARCO Zeus Bluetooth.
• Zewnętrzne sterowanie umożliwia dopasowanie parametrów ładowania do rodzaju akumulatorów i wymagań instalacji. W przypadku akumulatorów LiFePO4 konieczne jest prawidłowe skonfigurowanie regulatora oraz uwzględnienie ograniczeń układu BMS i ochrony alternatora przed nieprawidłowymi stanami pracy.
• Uwaga: regulator nie jest wbudowany w wersję 4014. Przed uruchomieniem należy zapewnić zgodność regulatora, wiązki sterującej i instalacji elektrycznej.

Koło pasowe – 49K6

• Alternator jest standardowo wyposażony w koło pasowe **49K6 o średnicy 49 mm**, przystosowane do paska wielorowkowego z sześcioma żebrami. Wał ma średnicę 17 mm, długość 25 mm w części montażowej i gwint M17 × 1,5.
• Odpowiednio dobrane przełożenie napędu pozwala uzyskać wymagane obroty alternatora i wysoką wydajność ładowania. Przy doborze należy uwzględnić średnicę koła pasowego silnika, zakres jego obrotów oraz dopuszczalną prędkość alternatora, wynoszącą maksymalnie 19 000 obr./min.

Charakterystyka i zastosowanie

ARCO Marine Zeus A225S 4014 to wysokowydajny alternator przeznaczony do wymagających instalacji elektrycznych 12 V. Łączy dużą wydajność prądową, rozwiązania wspomagające odprowadzanie ciepła i możliwość współpracy z zewnętrznym regulatorem.

• Wysoka wydajność ładowania banków akumulatorów.
• Zastosowanie w instalacjach elektrycznych łodzi i jachtów.
• Przydatność w rozbudowanych instalacjach pokładowych z licznymi odbiornikami energii.
• Konstrukcja wspomagająca odprowadzanie ciepła podczas pracy pod obciążeniem.
• Zewnętrzna regulacja napięcia, umożliwiająca dopasowanie procesu ładowania do instalacji.
• Mocowanie Single Foot 1–2 cale i boczny zacisk akumulatora M8.
• Standardowe koło pasowe 49K6 z sześcioma rowkami.
• Certyfikacja SAE J1171.

Przed zakupem należy sprawdzić zgodność mocowania, układu napędowego, regulatora oraz napięcia instalacji akumulatorowej. Alternator wymaga prawidłowo zaprojektowanego napędu i instalacji elektrycznej dostosowanej do wysokich prądów ładowania.